操场出行的内部众包模式

曹操出行的内部众包模式第一个好处就是弹性用工。比如说现在来了一个竞争对手，把曹操的份额抢了不少，搞得曹操那帮人业务变少了，没关系，损失由公司和员工共同承担，这等于是把公司和员工绑在一块，它的公平之处在于虽然在困难的时候你只拿了1500，虽然在业务少的时候只拿了3000，但是在业务多的时候只要你肯做，别跟你同龄的司机同智力的司机，在别的平台只拿6000，你可以拿12,000，所以它并不是一个你多我少的问题，它是把企业的效益和业务量和员工的工资以最紧密的距离和最短的时间立马兑现了。

他不需要等到什么年终一季度不需要立马兑现，这就是激励的一个链条最短化。

这大概是这样一个概念，所以它他的内部众包的第一个好处就是弹性用工，人没走，人还是你的人，但是它居然你的收入就是工资成本能够根据你的业务量来自由浮动，人没有动人，还是那几个人。有意思。

你不需要裁员，他还避免了企业裁员，这就叫第一个最大的功能就叫弹性用工，他不需要裁员，也不需要降薪，也不需要轮岗轮休。这次55号门店里面讲的那些什么都不用干，曹操的员工自动的就接受安排，这是第一个好处。

第二个好处当然就是养青发了，如果把曹操的员工和另外一个月薪制的企业去比较，你会发现两个同志力的人在一个企业传统的月薪制企业里面，他们的月薪不会相差超过2000 1000 2000，因为你们俩是资历几乎完全一样，同班同学，都是打工。你如果区分的太大，他薪酬体系谈到您是最专业的，经常给人家做薪酬体系设计，就是说你说不论资排辈，但是至少你的基本工资或者主要的这部分，你还真还是要考虑这些资历的问题，要不然你几百人你怎么搞不乱套了吗？

但是在曹操不一样，管理来什么资历管理什么驾龄，只要达到基本要求，你跑的多的，客户评价高的，你的工资等级就高，它分为ABCD4个级别， AA加BB加、CC加等等。他这个级别主要是看你的里程数、流水数，工作时间等等这些硬指标，他不是看到你的什么？资历和驾龄，这就是所以你跑的越多，客户投诉越少，你的工资等级就越高，非常公平。所以叫内部众包的两个好处，第一就是拥有一个弹性团队，但是居然不需要裁员。